Stelle 02 · Teilzeit · Dieburg

LKW-Fahrer
C1/C (m/w/d)

Teilzeit heißt bei uns feste Tour, nicht Lückenfüller. Du übernimmst dieselben Linien wie die Kollegen, nur nicht jeden Tag.

Jetzt bewerben Anrufen: +49 163 3541170
Einsatzort
Dieburg / Rhein-Main
Anstellung
Teilzeit
Führerschein
C1 oder C
Start
Nach Absprache

Vier Modelle, alle mit fester Tour

Der Normalfall sind zwei bis drei feste Touren pro Woche, immer dieselben. Wer nur am Wochenende Zeit hat, bekommt die Wochenend-Linie. Wer lieber nachts fährt, die Nachtlinie. Und wenn es klein bleiben soll, geht es auf Minijob-Basis. Das Pensum ist klein genug, um es neben etwas anderem zu führen.

2 bis 3 feste Touren pro Woche Wochenend-Linie Nachtlinie Minijob-Basis möglich

Was Teilzeit hier nicht heißt

Du bist kein Springer, der montags erfährt, ob er diese Woche gebraucht wird. Deine Tour steht fest, deine Zeiten stehen fest, und du fährst mit demselben Team. Passt keins der vier Modelle, ruf an. Dann bauen wir dir was.

Das bringst du mit

Was wir brauchen

01
Führerschein C1 oder CC1 reicht für die kleineren Fahrzeuge bis 7,5 Tonnen, mit C fährst du auch den 12-Tonner. Welche Klasse eine Tour verlangt, sagen wir dir vorher.
02
BKF-Qualifikation & FahrerkarteModul 95 und eine gültige Fahrerkarte sind an Bord. Läuft etwas demnächst ab, klären wir das gemeinsam.
03
Deutsch für Rampe, Lieferschein und TelefonEs muss kein Hochdeutsch sein. Du solltest dich an der Rampe verständigen, den Lieferschein lesen und am Telefon klären können, was ansteht.
04
ADR von VorteilEine gültige ADR-Bescheinigung ist ein Plus für bestimmte Touren, aber kein Muss. Willst du sie machen, reden wir darüber.

Was du bekommst

Was bei uns anders ist.

  • TourFest, auch in TeilzeitDieselbe Linie, dasselbe Zeitfenster, dieselben Kollegen.
  • FahrzeugEigene Lkw, durchgehend MercedesAtego und Actros, dazu Anhänger von Krone. Keine wechselnden Mietfahrzeuge.
  • LohnKommt pünktlichJeden Monat. Zahlen nennen wir dir im ersten Gespräch, Nachtzuschläge sind selbstverständlich.
  • DispoDer Chef fährt selbst mitDu redest mit dem, der disponiert, nicht mit einer Hotline.

Klingt nach dir?

Ruf an oder schick uns vier Felder. Wenn du doch lieber voll fährst, steht die andere Stelle offen.

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